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T4CA T5CA Feuille de fer blanc pour boîtes alimentaires - Emballage résistant à la corrosion

T4CA T5CA Feuille de fer blanc pour boîtes alimentaires - Emballage résistant à la corrosion

T4CA T5CA feuille d'étain

emballage en boîte résistant à la corrosion

plaque d'étain électrolytique pour boîtes

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

QuanJiang

Certification:

MILL CERTIFICATE,SGS

Numéro de modèle:

feuille de fer blanc

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Détails de produit
Matériel:
MR ETP/TFS
Épaisseur:
0,15-0,47 mm
Revêtement d'étain:
1.1/1.1, 2.0/2.0, 2.8/2.8, 5.6/5.6, etc. ou personnalisé
Caractère:
T4CA T5CA
Application:
conserves de nourriture, conserves d'aérosol, conserves de sardines, conserves de thon, conserves de
Largeur:
600-1020mm
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
25 tonnes
Prix
Zhejiang Quanjiang Metal Packaging Materials Co., Ltd.
Détails d'emballage
Norme de navigabilité avec palette en bois, coin protégé par feuille ou bobines selon les exigences
Délai de livraison
Négocié
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
50000mt / mois
Description de produit
APERÇU DU PRODUIT

Cette solution d'emballage en acier spécialisée représente la prochaine génération de technologie de substrat, conçue spécifiquement pour répondre aux exigences rigoureuses du transit international et de la sécurité alimentaire. Utilisant un acier de base de qualité MR à faible teneur en métalloïdes, chaque feuille de fer blanc combine un étamage électrolytique de haute pureté avec une structure de surface à finition mate avancée.

En tant que matériau principal pour les boîtes de conserve alimentaires, ce produit constitue une barrière imperméable contre la contamination externe, les acides organiques et l'humidité atmosphérique. La surface texturée non brillante est explicitement conçue pour éliminer la réflexion de la lumière, fournissant ainsi une base idéale pour l'impression lithographique à grande vitesse et le laquage de marque. Qu'il soit transformé en conteneurs à haute résistance ou en fonds personnalisés, ce matériau offre la rigidité structurelle précise requise pour survivre à des chaînes d'approvisionnement complexes sans distorsion dimensionnelle.

CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE DE BASE
  • Résistance supérieure à la corrosion : l'acier de base MR présente une formulation chimique ultra-propre avec un minimum d'oligo-éléments résiduels. Lorsqu'il est combiné avec un étamage électrolytique uniforme, il crée un bouclier défensif agressif qui résiste avec succès aux piqûres localisées, aux taches de soufre et à l'érosion acide des aliments complexes.

  • Impression à grande vitesse et adhérence du revêtement : la finition mate spécialisée donne à la feuille de fer blanc une texture distincte et discrète. Cette rugosité de surface technique optimise l'absorption de l'encre, empêchant l'encre de couler et garantissant que les graphiques de marque éclatants et les logos réglementaires complexes restent nets, clairs et fermement liés lors des processus de mise en forme ultérieurs.

  • Dureté ciblée T4CA et T5CA : disponible dans des états structurels standard à recuit continu. La variante T4CA fournit un objectif de dureté Rockwell équilibré de 61 ± 3 pour un formage polyvalent, tandis que la variante T5CA offre un objectif rigide de 65 ± 3. Cette haute stabilité à la traction permet aux conteneurs finaux de résister à des pressions de vide intenses et aux impacts physiques pendant le transport.

  • Sécurité certifiée pour le contact alimentaire : totalement non toxique, inodore et conforme aux normes internationales d'hygiène alimentaire (JIS G3303, ASTM, DIN). Le matériau est 100 % recyclable, aidant les marques mondiales à réduire leur empreinte carbone tout en garantissant une pureté totale des produits.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Paramètre / NormeConfigurations techniques détaillées et qualités de matériaux
Classification des matières premièresFeuille de fer blanc électrolytique/bobines SPTE
Nuance d'acier de base de noyauM., SPCC, DR8, Q195, A08AL
Application industrielle principaleMatériau haute performance pour canettes alimentaires, bouchons aérosols, conteneurs chimiques
Type de finition de surfaceFinition mate (texture non réfléchissante à haute adhérence)
Plage de dureté et de trempeT4CA (Rockwell 61 ± 3 HR30T) / T5CA (Rockwell 65 ± 3 HR30T)
Conformité et certificationEntièrement certifié selon les normes JIS G3303, ASTM, DIN et GB
Quantité minimale de commande (MOQ)25 tonnes métriques (volume d'exportation standard)
Emballage et logistiqueEmballage résistant navigable avec protections d'angle renforcées sur palettes en bois
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CAPACITÉ DE PERSONNALISATION EXCLUSIVE

Nous comprenons que chaque ligne de mise en conserve et installation de conditionnement fonctionne selon des paramètres mécaniques uniques. Pour garantir une intégration transparente dans vos machines de production existantes, nous proposons une personnalisation complète de toutes les dimensions physiques et propriétés mécaniques.

Les clients peuvent spécifier des dimensions de feuilles personnalisées ou opter pour des bobines continues adaptées à des largeurs de refendage spécifiques. Le poids du revêtement électrolytique d'étain peut être ajusté différemment pour les faces intérieures et extérieures, vous permettant d'optimiser la rentabilité tout en maintenant une résistance maximale à la corrosion à l'intérieur de la boîte où elle interagit avec le produit alimentaire. De plus, notre atelier d'impression de pointe propose un laquage personnalisé direct et une impression lithographique, livrant des feuilles prêtes à former directement dans votre usine.

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES (FAQ)

Q : Pourquoi l’acier de base de qualité MR est-il spécifiquement recommandé comme matériau pour les boîtes de conserve ?

R : L'acier MR (résidus métallurgiques) est étroitement contrôlé pendant le processus de fusion afin de limiter les oligo-éléments comme le cuivre, le nickel et le chrome. Cette composition chimique ultra-pure confère à la feuille de fer blanc résultante une stabilité chimique et une résistance à la corrosion exceptionnelles, la rendant totalement sûre pour le stockage d'aliments en conserve, de poisson, de produits à base de tomates et de boissons sans risquer de lessivage chimique.

Q : Quels sont les avantages pratiques distincts du choix d’une finition mate plutôt que d’une finition brillante ?

R : Alors qu'une finition brillante offre une brillance semblable à celle d'un miroir, une finition mate offre une surface micro-texturée et non réfléchissante. Cette texture agit comme une liaison mécanique d’ancrage supérieure pour les revêtements industriels, les laques et les encres d’impression multicolores. Il élimine complètement les glissements d’impression, réduit les rayures visibles lors de la manipulation à grande vitesse de la fabrication des canettes et donne aux emballages d’exportation un aspect tactile contemporain.

Q : Comment puis-je choisir entre les configurations de dureté T4CA et T5CA pour ma ligne de fabrication ?

R : Le choix dépend entièrement de la conception de votre composant final. Le T4CA (61 ± 3 HR30T) offre une excellente ductilité et formabilité, ce qui le rend parfait pour les corps de boîtes de conserve standard et les pièces nécessitant un emboutissage ou un pliage modéré. Le T5CA (65 ± 3 HR30T) offre une limite d'élasticité et une rigidité plus élevées, ce qui en fait le choix idéal pour les fonds de boîtes, les couronnes et les conteneurs de grand volume qui doivent résister à l'effondrement sous le vide interne ou sous des charges d'empilage externes.

Q : Quelles mesures de protection sont mises en œuvre pour prévenir la rouille et les dommages aux bords pendant le transit maritime ?

R : Toutes les commandes d’exportation sont emballées dans un emballage navigable robuste et résistant à l’humidité. Les feuilles de fer blanc sont étroitement enveloppées dans du papier antirouille et des tôles d'acier protectrices, solidement attachées à des palettes en bois robustes. Des protections d'angle métalliques renforcées sont appliquées pour éviter tout impact structurel ou déformation des bords lors du chargement par grue et du fret maritime sur de longues distances.

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