Coil d'étain électrolytique haut de gamme et TFS pour emballage alimentaire mondial

Introduction du produit

Nos bobines de tôle d'étain de qualité supérieure (TTP) et les bobines d'acier sans étain (TFS) représentent le sommet des matériaux d'emballage métallique,conçu explicitement pour répondre aux exigences rigoureuses des industries mondiales de la sécurité alimentaire et de la conservationCes bobines, issues de matériaux de base Prime MR/SPCC, offrent une combinaison inégalée de formabilité, de résistance à la corrosion et d'intégrité structurelle.

Avec une épaisseur allant de 0,15 mm à 0,5 mm, nos solutions de bobines d'étain sont largement adoptées dans des centres agricoles et manufacturiers florissants en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.Si vous conservez les captures marines locales, l'emballage des poudres laitières, la transformation des fruits de saison ou la fabrication de fermetures industrielles,Nos bobines fournissent une barrière étanche qui protège la qualité des aliments et prolonge la durée de conservation dans diverses conditions climatiques.

Caractéristiques du produit

• Résistance à la corrosion supérieure: revêtue uniformément d'étain de haute pureté par un procédé électrolytique avancé. Disponible en revêtements différentiels ou égaux (par exemple, 2.8/2.8, 5.6/5.6, 8,4/8,4 g/m2), empêchant l'oxydation et les réactions chimiques avec des aliments acides ou riches en soufre.

• Formabilité et résistance exceptionnelles: disponible dans un large éventail de catégories de température (de T2 doux à DR9 très rigide double réduit à froid), permettant un dessin en profondeur, l'estampage,et de la forme complexe de la carrosserie sans micro-craquage.

• Finitions de surface sans défaut: offertes en plusieurs finitions distinctes: lumineuse (pour les boîtes imprimées haut de gamme), pierre/pierre brute (pour le traitement général et la dissimulation des rayures), mate (pour une sensation tactile texturée),et Silver, assurant une excellente adhérence de la laque et une impression lithographique nette.

• Protection totale par barrière: fournit un bouclier imperméable à 100% contre la lumière, les rayons UV, l'oxygène, l'humidité et les contaminants microbiens,essentiel pour maintenir la valeur nutritionnelle dans les climats équatoriaux à haute température.

• Environnemental et durable: métal 100% recyclable à l'infini.La bobine d'étain à base d'acier offre des capacités de tri magnétiques exceptionnelles dans les boucles de recyclage et offre un rapport coût/performance inférieur.

Tableau des paramètres techniques

Nos processus de fabrication sont strictement conformes aux normes internationales, notamment BS EN 10202, DIN EN 10203, GB/T2520 et JIS G3303.

Services de personnalisation

Nous comprenons que les normes et les machines de transformation des aliments varient en Amérique du Sud, au Moyen-Orient et en Afrique.des solutions sur mesure pour vos besoins en bobines d'étain:

• Slitting et dimensionnement sur mesure: Nous fournissons des largeurs de bobines personnalisées correspondant à vos lignes de fabrication automatiques précises ou à vos machines de cisaillement à défilement pour minimiser les taux de ferraille.

• Enduit différentiel d'étain: Pour économiser sur les coûts de matériaux, nous pouvons appliquer un revêtement d'étain plus lourd à l'intérieur (en face du contenu alimentaire) et un revêtement plus léger à l'extérieur.

• Impression et laquage sur mesure: or époxy-phénolique, organosol,ou laque transparente peut être pré-appliquée à la surface de bobine pour fournir une protection chimique contre les éléments hautement corrosifs comme les tomates, pâte de tomate, poisson ou jus chauds.

• Étalonnage du poids de bobine: nous pouvons ajuster le poids maximum de bobine unitaire pour correspondre aux capacités de votre grue et de votre décoiler.

Marché cible et avantages régionaux

Afrique (est, ouest et nord de l'Afrique)

Avec l'expansion rapide des conserves de poissons (sardines/tonneau), de la transformation de la pâte de tomate et de l'emballage des produits laitiers, l'Afrique a besoin d'emballages métalliques hautement fiables.Nos bobines sont traitées avec la passivation 311 et un emballage de protection lourd, en veillant à ce qu'ils restent 100% exempts de rouille lors de longs transits maritimes à travers des ports tropicaux humides.

Le Moyen-Orient

Poussés par la forte demande pour les aliments secs transformés, les canettes de ghee / huile comestible et les bouchons de boissons, les fabricants du Moyen-Orient ont besoin de matériaux qui peuvent résister à une chaleur ambiante intense.Nos bobines à haute température à anneaux continus offrent une rigidité structurelle exceptionnelle, empêchant le gonflement ou la déformation des canettes lors du remplissage à chaud et de la stérilisation à haute pression.

Amérique du Sud

Servant les industries géantes de l'emballage de viande, les exportateurs de fruits et les secteurs industriels des aérosols en Amérique du Sud,Notre première bobine en fer blanc de qualité MR fournit d'excellentes propriétés de dessin profond et de collage du ferIl s'intègre parfaitement dans les lignes de fabrication automatiques à grande vitesse, réduisant les taux de rejet et optimisant le rendement de production.

Emballage et logistique à l'exportation

Pour survivre à plusieurs mois de transport maritime et de transport roux par route intérieure à travers les couloirs régionaux, nous utilisons un système d'emballage multicouche et durable:

1. Barrière intérieure d'humidité: Enveloppe en papier résistant à l'eau anti-rouilleuse/VCI (inhibiteur de corrosion volatile).

2. Protection de la structure: anneau de protection en acier à l'intérieur et à l'extérieur, suivi d'un revêtement en tôle couvrant toute la circonférence de la bobine.

3. Rassemblement sécurisé: plusieurs bandes d'acier radial et circonférentiel à haute traction attachées à des palettes de bois robustes fumigées.

4. Absorption de l'humidité: emballages de gel de silice industriel cachés à l'intérieur de chaque noyau de bobine pour éliminer complètement la condensation ("sueur de chargement") à l'intérieur des conteneurs océaniques.

FAQ (Questions fréquemment posées)

Q1: Quelles informations devons-nous fournir pour obtenir un devis précis?

R: Veuillez indiquer le nom du produit (enveloppe d'étain ou TFS), l'épaisseur, la largeur, le degré de température (par exemple, T3 ou DR8), la finition de surface (par exemple, pierre ou brillant), la masse du revêtement d'étain (par exemple, 5,6/5,6 g/m2),votre demande (.g., conserve de pâte de tomate, conserve de sardine ou capuchon de la couronne), votre diamètre intérieur de bobine requis, et le volume total cible.

Q2: Quelle est la différence entre l'ETP (étain électrolytique) et le TFS (acier sans étain)?

R: L'ETP est constitué d'une couche microscopique d'étain métallique pur qui offre une résistance élevée à la corrosion et une soudabilité facile, idéale pour les boîtes de conserve standard en trois pièces.Le TFS remplace l'étain par une couche de chrome/oxyde de chrome; il est plus économique et offre une excellente adhésion à la laque, ce qui le rend très préférable pour les canettes en deux pièces, les bouchons à vis, les bouchons de roulement et les extrémités de canette.

Q3: Quelle est votre quantité minimale de commande (MOQ) pour les expéditions internationales?

R: Notre MOQ standard est de 30 tonnes métriques (équivalent à environ un conteneur océanique complet de 20 pieds).et le Moyen-Orient.

Q4: Comment vérifiez-vous la sécurité alimentaire de vos bobines en tôle?

R: Toutes nos matières premières en acier et en revêtement sont soumises à des contrôles chimiques rigoureux en conformité avec les normes de sécurité alimentaire.bisphénol-A (BPA) non intentionnel (selon les laques sélectionnées), et certifiés selon les paramètres d'essai standard de l'usine correspondant aux critères internationaux de conservation.

Q5: Quels sont vos délais de livraison typiques vers les ports sud-américains ou africains?

R: La production prend généralement de 15 à 20 jours après la confirmation du dépôt T/T ou l'émission de L/C. Les délais de transit varient en fonction du port de destination, en général 25 à 40 jours.Nous coordonnons directement avec les principales compagnies maritimes pour sécuriser les routes de transit les plus directes disponibles.